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加装电梯低价竞争背后是什么？
近年来我国在进行大规模的老旧小区改造， 作为提高民生保障的一环，老旧小区整改是当前我国各地推行的重要的工作内容。加装电梯是老旧小区改造的其中一项，老旧小区住户高龄化，已逐渐成为趋势，然而大部分老旧小区都是楼梯房，对于老年人的出行极其不便，因此老旧小区加装电梯事宜，成了当前社会的一大热点。
老旧小区加装电梯，初衷只是服务民生，但是推行起来却不是这么简单，实际面临了各式各样的难题。在加装电梯的总体费用上，不同的城市其实是有一定差距的，各地政府补贴的标准也不一样，但整体来说楼房已经建成再加装电梯的费用是不低的，如果平摊到每位业主身上，每个人就是支付好几万甚至更多的资金。因此为博得加梯市场上的竞争力，有部分加梯公司开始进行低价竞争，而低价竞争的结果就是无法保障加梯的质量，甚至出现烂尾工程，引发更大的社会争议。
那么低价竞争的背后到底是什么呢？如何才能满足所谓的加梯低价：
1、降低基础部分成本，包括减少基础埋深，基础底板不进入持力层，减小基础混凝土用量，钢筋用量，或者将原设计桩基础私自改成筏板基础；
2、降低主体结构部分成本，降低钢柱、钢梁的型材大小和厚度；或减小楼板混凝土厚度和钢筋用量；
3、降低维护结构部分成本，减小玻璃、铝板厚度，将造价高的材料换成造价低的材料，简化维护结构的连接做法；
4、用非专业的施工队伍进行施工，降低人工成本，造成施工、安装不规范；
5、层层转包，降低工程质量；
6、施工图纸往往跟审图图纸不同，使用阴阳图纸；
7、各阶段未进行专项验收，验收程序不规范；
那么加装一部电梯的费用构成到底有哪些呢？有一个大概的了解，会让我们做出更理智的选择。加装电梯的成本主要由工程材料费，安装施工费，技术服务费和运营管理费四个模块组成，其中材料部分是指电梯、井架以及维护装饰部分，这部分约占整个加梯成本的60-70%。以一座6层的旧楼为例，装一台电梯的花销可达五六十万，甚至更高。其中光电梯部分就占了十几到二十万（品牌不同价格略有差异），而老小区的上下水、暖气、天然气、化粪池、楼道与电梯间距等都会影响加梯工程成本。可想而知，二十几万真的能加装一部电梯吗？低价竞争的背后是否会引来更大的社会矛盾，是否会给加梯行业带来致命的一击?这是所有加梯企业都应该慎重考虑的问题。
当然，为了解决价格的问题，共享电梯模式早两年也逐渐进入加梯市场，在北京、上海、杭州等多个城市已经落地试行，但是目前市场上推进的"共享电梯"模式不容乐观，实施共享电梯的加梯企业也陆续出现资金周转、资金回笼困难等问题，安装好电梯后的收益也远达不到预期，甚至不少城市实施的‘共享电梯’模式已经暂停施工，出现烂尾的情况。因此，推进"共享电梯"模式则需要更加谨慎为之，选择共享电梯也需更加谨慎。
老旧小区加装电梯是一项社会高度关注的民生工程，对完善住宅使用功能、促进无障碍环境建设、适应老龄化社会需求、提升城市生活品质具有重要意义。因此我们不希望因为低价竞争而给整个加梯行业带来负面影响，并且随着加梯政策完善，未来的加梯市场也一定会越来越规范。
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