加装电梯低价竞争背后是什么?
近年来我国在进行大规模的老旧小区改造, 作为提高民生保障的一环,老旧小区整改是当前我国各地推行的重要的工作内容。加装电梯是老旧小区改造的其中一项,老旧小区住户高龄化,已逐渐成为趋势,然而大部分老旧小区都是楼梯房,对于老年人的出行极其不便,因此老旧小区加装电梯事宜,成了当前社会的一大热点。
老旧小区加装电梯,初衷只是服务民生,但是推行起来却不是这么简单,实际面临了各式各样的难题。在加装电梯的总体费用上,不同的城市其实是有一定差距的,各地政府补贴的标准也不一样,但整体来说楼房已经建成再加装电梯的费用是不低的,如果平摊到每位业主身上,每个人就是支付好几万甚至更多的资金。因此为博得加梯市场上的竞争力,有部分加梯公司开始进行低价竞争,而低价竞争的结果就是无法保障加梯的质量,甚至出现烂尾工程,引发更大的社会争议。
那么低价竞争的背后到底是什么呢?如何才能满足所谓的加梯低价:
1、降低基础部分成本,包括减少基础埋深,基础底板不进入持力层,减小基础混凝土用量,钢筋用量,或者将原设计桩基础私自改成筏板基础;
2、降低主体结构部分成本,降低钢柱、钢梁的型材大小和厚度;或减小楼板混凝土厚度和钢筋用量;
3、降低维护结构部分成本,减小玻璃、铝板厚度,将造价高的材料换成造价低的材料,简化维护结构的连接做法;
4、用非专业的施工队伍进行施工,降低人工成本,造成施工、安装不规范;
5、层层转包,降低工程质量;
6、施工图纸往往跟审图图纸不同,使用阴阳图纸;
7、各阶段未进行专项验收,验收程序不规范;
那么加装一部电梯的费用构成到底有哪些呢?有一个大概的了解,会让我们做出更理智的选择。加装电梯的成本主要由工程材料费,安装施工费,技术服务费和运营管理费四个模块组成,其中材料部分是指电梯、井架以及维护装饰部分,这部分约占整个加梯成本的60-70%。以一座6层的旧楼为例,装一台电梯的花销可达五六十万,甚至更高。其中光电梯部分就占了十几到二十万(品牌不同价格略有差异),而老小区的上下水、暖气、天然气、化粪池、楼道与电梯间距等都会影响加梯工程成本。可想而知,二十几万真的能加装一部电梯吗?低价竞争的背后是否会引来更大的社会矛盾,是否会给加梯行业带来致命的一击?这是所有加梯企业都应该慎重考虑的问题。
当然,为了解决价格的问题,共享电梯模式早两年也逐渐进入加梯市场,在北京、上海、杭州等多个城市已经落地试行,但是目前市场上推进的"共享电梯"模式不容乐观,实施共享电梯的加梯企业也陆续出现资金周转、资金回笼困难等问题,安装好电梯后的收益也远达不到预期,甚至不少城市实施的‘共享电梯’模式已经暂停施工,出现烂尾的情况。因此,推进"共享电梯"模式则需要更加谨慎为之,选择共享电梯也需更加谨慎。
老旧小区加装电梯是一项社会高度关注的民生工程,对完善住宅使用功能、促进无障碍环境建设、适应老龄化社会需求、提升城市生活品质具有重要意义。因此我们不希望因为低价竞争而给整个加梯行业带来负面影响,并且随着加梯政策完善,未来的加梯市场也一定会越来越规范。
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