施工单位的那些事
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施工员
2012-12-21 17:09
施工单位的那些事
经过激烈的思想斗争和反复权衡，几个月拉锯战一般的辞职过程，写了长达十页A4纸的辞职信，加上一遍又一遍的领导谈话......老朽终于离开了奋斗多年的施工单位。来到了一个完全不创造任何价值，纯粹靠别人投机倒把吃饭的地方——广东某证券公司资产管理部上班。 回顾多年的施工生涯，别说还真有不少值得记忆的往事呢。
1、十年来的心情转变
刚工作头两年是身体累，接下来三年是精神累，再后面两年是对施工人员的社会地位感到屈辱。
最后这几年时间则是彻底的麻木，怎么都无所谓了。要强间老子就来吧，反正都没感觉了。
2、最充实的日子是第一次到工地那几个月
连续五个月，早上六点起床，天天加班到晚上十点以后，没有休息过一天。这样的工作热情到现在回想起来都觉得不可思议，那真的是我自己吗？
现在即使面对再伟大的工作，恐怕也不可能产生那样的热情了。虽然现在回头来看，那纯粹是毫无意义的热情。
3、纯粹论现场环境最恶劣的工地，还是地铁
在地铁的时间很短，套用某前外交部长的说法，地下的施工现场比地面以上的环境恶劣五倍。不过地铁施工都在城市的繁华地区，倒是让在下难得有了近距离接触现代文明的机会。
有趣的是这么短的时间里，还发生了基础公司的盾构机正好在珠江下面停机的事故，莫非老朽是地铁工程的灾星。
4、赶工赶得最狼狈的项目
很少有人知道，广州的琶洲会展三期项目当时的收尾工作弄得多么狼狈。由于几个挂靠的包工头撂挑子跑路，害的老朽这些所谓的正规部队去接手那个烂摊子，被各位官老爷督促着只能拼死赶工，为了不耽误广交会的面子。老朽平生第一次体会了24小时不间断连续施工的感觉。
说得直接点，那阵子自己既不是人也不是机器，纯粹是牲口一头，而且是用完即弃的那种。
5、第一次当项目经理就惨遭亏损
本来第一次正是被正式下文件任命了项目经理还让在下很是得意了两天，毕竟捏着那张一级建造师也好几年了，被人家挂了好几个项目，现在总算轮到自己上位的一天了云云......
可是看完了合同和清单后，顿时感觉不妙。五十几栋的别墅群，所有的材料连钢筋水泥都制定了品牌、装饰材料甚至制定了供应商、还跟了一大堆甲方指定分包......这样的工程连带周边的附属道路等项目，单价还不到1300每平米包装修。怎么看都是个亏损的命。原来是这种项目才轮得到我手上了。
后来就是痛苦不堪的施工过程，拼命找业主争取修改定价和补偿，到最后还是弄得亏损400多万的结果，老总一副完全把责任推到我身上的样子......
第一次当项目经理就中了公司的一大陷阱，真是惨就一个字啊。
6、最屈辱的是大学同学聚会
有人说，所谓的同学会就是在精神上压倒男同学，在肉体上压倒女同学。那么在下无疑是属于精神上被压倒的哪一方。
干了两三次项目经理了，有了个小二手房，一辆大众车，成天被人经理前经理后的叫着，自以为还算小有成就。可惜这点微不足道的自尊在同学会上被撕得粉碎。
知道俺在毕业多年后还在施工单位，当年的班主任气的老脸涨红，指着我的鼻子痛骂：“以后你***别说是我们同X毕业的。”；班上仅有的几个猪头女生则是坐的远远的，一副跟老朽不认识的样子。
同学中，公务员和事业单位的占了一半，日子过得那个舒坦就别提了。剩下在设计院和房地产公司的也是春风得意。毅然离开土木行业进入金融业的那位，在深圳已经搬进了香蜜湖一号的豪宅区......
几个当年同宿舍的好兄弟出于好意，纷纷过来介绍去其它单位工作的机会......。当时那个屈辱啊......
在业主面前卑躬屈膝是没办法的事，毕竟咱是在想着赚人家的钱；在建设局的老爷面前谄媚也是没办法的事，毕竟人家是官我们是草民，国人历来就有三拜九叩的奴性；在工人面前讨好更是没办法的事，毕竟进度款下不来，拖欠着人家的工资嘛。
可是在同学会上这样的经历，是在下第一次这么强烈的感觉到施工人员在社会上的地位竟然如此低下，远远超出以前的所有想象。
7、其它
施工单位还给了俺不少难得的经验。比如刻了一大堆假公章、假***、假证件来应付投标需要啦；被讨要工资的民工包围在项目部出不去啦；到处送红包拜码头啦；还有带着工人和村民干架啦......
这些都是青春啊......
在下现在的工作，说白了就是去给别人的资产贴上价格标签的活。这种工作不创造任何价值，但是干这个可以拿到比干工程多几倍的收入。
这个社会根本不激励创造价值的工作，反而强间估计你坐地收租、拦路收费、倒买倒卖......，行行皆如此，开出租车的受苦受累，出租车公司的老板坐地收份钱；层层转包的小包工头去卖命，大老板抽水吃点差......
游戏规则就是这样，不能改变就只能去适应。老朽走到这一步，实在也是被逼的啊。
8、施工与爱情——不可调和的矛盾
非常感谢马克思老人家给我们传来的这个外来词——不可调和的矛盾。发现用它来描述施工和爱情的关系非常恰当。
在下刚到工地第一眼，就断定这地方不可能接女友来玩来住。 到处都是尘土飞扬、机械轰鸣，满地都是光着膀子的工人走来走去。吸进肺里去的除了臭气就是粉尘，板房里跺跺脚整层楼都能听见，这种牲口呆的地方哪能让我那个娇生惯养的女友看到呢。
工作一个月后更加确信了这点，完全没有休假，只能在晚饭后抽空打打电话。 一个月的时间抱怨已经积累这么多了，长此以往关系怎么可能保持得下去。
摆在面前的选择只有两个，要么选这份工作，要么选女友。和很多人不同，我当年选了工作，放弃了女友。连面也见不到就直接电话分手了，学生时代交往了三年的感情就这么打了水漂。当时以为男人应该以事业为主，现在回想起来羞愧得想用脑袋撞地板，这种工作算哪门子的事业啊。
没想到距离毕业聚餐没多久，我又有了灌醉自己的机会，可惜这一次是一个人喝闷酒的结果。只记得那种两块钱一小瓶的红星二锅头拼命的往胃里灌，吐完了接着再喝。就这么一个人在大排档里灌闷酒。离开的时候脑袋麻木得完全不能思考，本能的把兜里的全部现金掏出来扔桌上就走了。
摇摇晃晃的回到工地已经是深夜了，还没到宿舍就一头栽进了挖涵洞搞出的大坑里，肚子被这么一撞又是吐得一塌糊涂，不过好歹清醒了一些。手脚并用从烂泥坑里爬出来，工作服已经完全被黄泥和呕吐物给报废了。不知为什么当天工地的保安没在值班室，所以自己顺手把衣服和裤子脱下来扔到土路边，穿着**到厕所里打开水龙头直接用凉水一通狂冲。
冲完后脑袋总算可以思考了，就这么偷偷摸回板房的**，幸好别的施工员都睡着了，才得以隐瞒过去，第二天还能起来像没事一样继续上班。
就这样过了十年的双面生活，知道现在还是觉得很痛苦，但表面上还要装出一切正常的样子。不敢去想女友，不敢谈恋爱，所有相亲什么的一概拒绝。应酬的时候甚至在房里把小姐晾在一边，自己在那里看电视，出去以后还要和别人装出一副男人都懂的笑容......
至于已经分手的前女友，既不敢去联系，也不敢去打听她现在的近况。
回顾施工和爱情这两方面我的做法，唯一正确的就是没有拖着和她迟迟不分手。如果就这么让她等着下去，过上十年这种几个月才能见一面的生活会怎么样，简直想都不敢想。施工和爱情，果然是不可调和的矛盾。
9. 关于技术负责人的一些事
项目技术负责人——听起来似乎是一个不错的职务，但凡是干过这个岗位的人，恐怕自己也说不清楚技术负责人到底是做什么的。在下干了一年的施工员后，转到新项目就被安了个技术负责人的头衔，在这个位置上一干就是将近六年时间，以自己的经历来看，我可以负责任的说：技术负责人的真面目就是——打杂的。
名义上技术负责人名义上是负责项目的技术管理，但一般的工程哪可能有什么大不了的技术需要你去管理呢。而且真正影响工程质量的其实是建材的质量以及工人的水平。这些都跟你这个所谓的技术负责人不沾边。所以老朽自己当技术负责人的时候，实际上成了一个什么都要参一脚的大杂工。
一般象施工方案、进度和材料机械计划编制之类的活，当然是你分内的职责；收发文件的起草，也要由你来负责；资料和实验送检，你也别想跑掉；现场的事情也有不少要你去跟进处理；复杂位置的放线，你也必须带着图纸一起去现场弹墨线；每周工程例会你要代表施工单位发言；每月进度款的申请是你工作的重中之重；对外的接待和应酬也是你的任务，特别是项目经理不在的时候；工程结算这种活你也得担当起来......，所以综合来看，技术负责人其实是一个施工员+技术员 预算员 资料员的复合体角色。
说到这里又想起项目副经理这个角色。其实在项目管理规范里是没有项目副经理这个岗位的，在项目经理之下直接就是技术负责人、施工负责人等几大岗位，再之下是项目部的各个部门和班组。但实际工作中，项目经理的精力其实大半以上要被工程以外的事情分散，所以很多工程仍然需要一个副经理的角色来分担一部分项目经理的对内职责，特别是工地的日常管理方面。
但是很多施工单位为了节省工资开支，直接把所有没有专人负责的工作全部推给了技术负责人。很多大学生刚刚工作没多久，就直接被赶上技术负责人的位置，在我看来其实是公司的一个陷阱。给你戴个高帽子，然后发一份工资让你干几个人的活。特别是目前十亿以下的工程项目，通常不会设专职的预算员、设计员这些岗位，但这些工作并不会因为工程不大而消失，所以技术负责人作为名义上室内工作的主管，只能责无旁贷的承担起来了。
如此看来，施工单位晋升速度表面上看起来很快，但实际上对于新晋职场的大学生却没有什么实在意义，甚至有可能反倒是陷阱。从施工员、技术员提到施工负责人、技术负责人，表面上的升职和微微增加的薪水，带来的却是不成比例的工作负荷。而再往上有实权的项目经理、部门经理、公司老总之类的施工单位上层位置，却有可能永远只是可望不可及的东西。
10、结构专业在设计院的那些事
大四毕业前，有一个惯例的程序就是实习。记得当时很多同学选择了去工地实习（因为学校推荐的实习地点就是工地），回来以后都发誓以后绝对不去搞施工。而老朽正好相反，当初选择了去设计院实习，受尽了鸟气以后发誓绝对不搞设计了...... 搞过民用建筑的结构设计，才知道在设计院里结构专业都是后娘养的孩子，据说工业项目的状况好很多，是否真实就不知道了。
每每是你好不容易刚把结构施工图做好，建筑的突然跑过来通知图纸变更了，而且不会具体告诉你变更的位置，反正要你自己对照着去找。还不以为然的说，很容易的，只是墙的位置和房间形状变了而已......
设计院里从上到下都不理解结构设计的辛苦（这个专业不难，但是很辛苦）。建筑随便一点变更，老朽就得修改模型，重新计算。PKPM又那么难用，经常碰到算不下去的情况还要修改，直到最后改出施工图来，几乎要把设计流程重新走一遍。但是领导是不理解这些的，反正结构就是后娘养的，建筑专业一星期改完的图纸，结构的一天就得出施工图。结构专业从组长到总工都是软蛋，只知道压下面的人熬夜加班。所以设计院里结构组总有一句话叫做——死了都要改。其实讲的就是修改变更可以把你改到死为止。
另外很不能接受的就是结构师和建筑师巨大的待遇差距。尤其是院里有几个外籍设计师，人家拿的钞票和我们更是天差地别......
11、当施工遇到hei社会的那些事
中国有hei社会吗？官方的说法是没有，中国只有hei社会性质的犯罪组织。甚至民间常说中国的hei社会都是穿制服的，那种犯忌讳的话题咱这里也不讨论。所以这里说的hei社会只是个比喻的说法，大家明白就好。
就单以广州来说吧，其实别的地方情况也类似，象东莞、深圳、佛山等等，全都大同小异。
全世界的hei道多种多样，典型由hei道操持的生意一般都是***、se情、毒品这一类行当。也有人借着黑道背景强行承揽工程项目的，不过这些距离我等施工人员比较遥远，一般不用去考虑。在广州混工地，接触得最多，最象hei社会的势力却是——被征地后的村民。
早期广州村民对工地的骚扰主要是偷盗，工地上的电缆、钢管、扣件这些都是他们的重点目标。后来村民们胆子大了起来，就经常有人借着工地噪音或者灰尘什么的借口，来工地耍赖要钱。这些大致可以归于小混混等级的骚扰。
中期的村民们胆子渐渐变大了，思路也活跃起来，已经不满足于从工地偷摸盗抢了，而是要自己参与项目获得利益。于是，村民开始强占本地在建项目的材料市场，尤其是土方、沙石这一类的东西；强行指定工地必须租赁村民自己的机械；对出入工地的各类材料坐地收取过路费等等。这些行径其实已经够得上占山为王的土匪流氓了。
而现在广州的村民们则更上一层楼，组织化和正规化程度空前提高。老朽近年来，在广州开发区和科学城的几个项目里，工地进场依始，就有村民前来联系要求谈判。见面后发现这些村民已经注册成立了正规的企业，一般都叫做XX经济开发公司。原来的小混混也都成了企业的员工，而赚钱的手段也成了所谓的收取管理费，而且还会签定正式的合同呢。工地进出的人机料，甚至项目的银行帐户都在这些村民的监控下，有专人象上班一样来记录每天进了多少人多少料，该抽多少钱，每当项目进度款一到帐，这些人就会第一时间上门要钱。如果不从的话，你的项目别想做得下去。这其中最专业的村民甚至会出动律师来和我们谈判，其专业的程度和人模狗样的外形，让老朽想起了电影《教父》中的“汤姆.黑根”。
十几年来，老朽几乎在每个项目都备受村民欺压。最可恨的是警察为了所谓的稳定（严重怀疑根本是同流合污），对村民的行径装聋做哑；而业主单位也对此无可奈何。最后所有的矛盾还是只能落到施工单位头上。
工程项目的稳定与和谐，就是这样牺牲施工单位的利益换来的。
12、为什么不能尊重监理
离开施工有一段时间了，但是想起多年来打过交道的十几个监理单位，仍然让人一肚子火大。
监理这个角色让人恶心的地方太多，这里不一一列表。但说说监理在现场对施工单位说得最多的一句话吧，就是——“你要尊重我。”这句话的含义刻丰富了，粗略的想想，大概有这么几方面：1、做工程和业主打交道不能把我监理撇开，要让我也参合进去；2、对我说话语气要恭敬，不能让我不舒服；3、工程安全和质量方面绝对不能让我担责任；4、吃喝嫖赌啦，派发红包啦，这些有好处的时候不能把我撇开。。。。无非就是这些意思。
监理在跟施工单位大谈尊重的时候，还经常会扯出“尊重是互相的，你不尊重我，我肯定不尊重你”这一类大道理。那么我就从互相尊重的角度谈谈为什么不能尊重监理。
第一，施工单位碰到现场出现意外安全隐患，需增加防护措施的时候，提交施工方案和报告，监理单位会同意吗？一同意就大幅度增加造价，不同意就要施工单位去冒险施工。如果做不到同意，那就是监理不尊重施工单位的生命，对一个连我的生命都不尊重的物体，我为什么要去尊重它。
第二，业主或者政府部门，提出不合理的工期要求时，监理单位能不能公正的反驳这些不合理工期？如果不能做到，那就是不尊重施工单位的人格，把施工的人当牲口看待，只会干活不用休息的牲口。对一个不把我当人看的物体，我为什么要去尊重它。
第三，监理单位作为所谓的公正第三方，能不能平等的对待施工、建设、政府部门这些工程参与单位？如果做不到，只会在施工单位面前大小声的吼叫，在业主和政府部门面前摇尾巴，那你监理只不过是个欺软怕硬的软蛋，对这种自己都不把自己当人的物体，我为什么要去尊重它。
第四，对于施工单位上报的签证、进度款、结算，监理能不能做到即使审批，合理支付？施工单位工程款被拖欠时，监理能不能督促业主付款，或上报政府劳动主管部门？其实这一条不用问了，在下之前所在的施工单位，多年来已结算却被拖欠的工程款累计已接近20亿，公司现在没破产也只能说是国企才有的奇迹了。但是从来哪个监理单位会出面督促业主付款的。对于这种不尊重施工单位劳动成果的物体，我绝对不可能尊重它。
自从几年前在下担任项目经理以后，对工地上出入的毛贼、骚扰施工的村民、业余时间小赌一把的工人，都是尽量的宽容。但唯独对监理，绝对是下狠手整治。台面上敢给老子找麻烦，下班回家路上就要小心挨闷棍。想跟我将质量，想和我谈安全，想挑我文明施工的毛病，想找我勒索红包，就凭监理的人品和能力，还差得远呢。
13、关于毕业生投身施工的那些事
由于大学生近年来的迅速贬值，投身施工的毕业生，尤其是大学本科生数量与日俱增。就连清华和同济这种传统的土木名校每年被施工单位骗进去的也不在少数。当然，进去的虽不在少数，但是能留下来的绝对是少数中的少数了。
老朽所见，凡是进入施工单位的大学生，没有不后悔的。但劝阻大学生进施工单位，绝对是吃力不讨好的事。一句话——好良言难劝该死的鬼。每年都有新毕业的师弟向我咨询施工单位的事，我无一例外的规劝他们不要搞施工，但每每都是被怀疑成被有用心的人。师弟们倒反过来向我夸耀他们有多么多么能吃苦耐劳，如何如何踏实。希望以后干几年转行，或者当个项目经理就出头了之类的，云云。
可惜，师弟们的决心和能力神马的都是浮云，但凡到了工地，少则一两个小时，多则一年半载，没有不后悔的，最后无一例外是哭爹喊娘的要辞职。
都说工地如何苦，但是年轻人总是不理解，觉得自己能忍受恶劣的环境，能接受低廉的报酬，这就是所谓的能吃苦耐劳。但是以在下的观点来看，工地最苦的就是没有盼头，只要你呆在工地一点，那些苦你就得咽下去，干一辈子施工就要吃一辈子苦。这不像军训或者下乡体验生活，咬咬牙就能挺过去，这是一辈子的事。
如同当年干过知青的父辈。知识青年们在农村几年吃了一点点苦，结果回到城里写了一大堆东西出来。那农民们呢？他们在农村吃了一辈子的苦，已经是什么都写不出来了。
14、关于考证的那些事
建筑行业，如果把施工和设计连带着计算的话，肯定是我国证照资格最多的一个领域。随便数一下，可以考的证书超过20个。真要逢证必考的话，全部拿到估计胡子都发白了吧。
所以说，如果只是从事施工相关的行业，那么你最需要考的只有一级建造师和造价工程师，另外资历够了再去评个高工，这辈子也就差不多了，当然配套的A证B证也得考一下。至于那些什么安全工程师、经济师之类的东西，无聊的时候可以考虑去碰一下。
另外这些年流行的国际项目经理认证，老朽当年也去弄了一个，但是一直没有出国做经理的经验，所以到底有用没用也不好评论了。
一级建造师和造价工程师考试其实都比较简单，没过的话应该反省自己是否努力得不够。这里唯一值得提一下的是一级建造师的实务科目，大把同事栽在这一门上面，记得考实务光看书是不够的，要多做历年试题和模拟练习才行。
除了上面这些，其它差不多都是设计方面的证书了。只说说老朽自己的考试经验吧，地点都是在广州哦，别的地方规矩如何就不知道了。
考一级结构师的时候，基础和专业课都是在华农考的。考前一天最好去看看考场，这个学校面积蛮大的，如果到时候找考场太匆忙可能会影响考试状态。
一级结构师的特点就是题多，翻规范翻得好辛苦，特别是下午的卷子，做得老朽连上厕所的时间都没有，所以午饭一定要在多吃一点，储备好体力才能战斗啊。另外华农有大把绿地，中午可以找块树荫下面好好休息一下。
到考岩土工程师的时候其实就没那么辛苦了，因为有结构师的经验嘛。考试的地点在广园路上的一个学校。如果坐地铁和公交去的话交通都极为不便，开车去的话更是头疼，抢停车位可是个大麻烦。所以距离不是太远最好坐出租车去比较合算。
至于考二级建筑师的过程，实在没给人留下太多回忆，倒是报名的时候印象颇为深刻。记得当时跑到华乐路交资料的时候，收资料的老头撇着眼睛看我说：“施工单位？你们这些搞施工的怎么也来考建筑师，没搞错吧，真的有设计经验吗？土木工程？你们这些学土木的就喜欢往建筑来挤，真是。。。。”那种轻蔑和鄙视的语气真让人记忆犹新。
所以期待搞结构设计的战友们，人人都去考个一级建筑师回来挂着，气死这帮搞建筑的鸟人。
15、关于广州地铁施工质量的那些事
今年春节前后，那个号称揭发了广州地铁3号线质量问题的检测站某老专家又成了新闻人物。这位69岁的老专家称检测站在合同到期后不再对其续聘，并称自己不后悔，还会继续坚持云云。
对这位媒体大家赞扬的群众，在下颇有点不以为然。第一当然是因为多年和各地检测站打交道的经验，知道里面都是些什么鸟人。总之去检测站办事，有没有红包，给的够不够绝对是重中之重，搞过送检的都知道，大家都没少被检测站刁难的经历吧。这种地方会冒出一个出淤泥而不染的正值老专家？也只能骗骗那些不明***的群众而已。另外嘛，69岁老人，早就过了退休年龄，要不要续聘其实也就是领导一念之间的事，怎么办都属正常。
那么广州地铁的质量到底怎么样呢，咱身为小人物不了解大的方面，但是也可以从自己的经历出发稍微谈一谈。
以前看过一些网站和媒体上，对广州地铁线路进行了逐一点评，通常都认为一号线的质量最好，理由是一号线施工工期宽松，整改完善到位等等。不过在老朽的印象里，一号线的隧道质量应该是最差的，可能是因为经验不足吧，记得当时一进入隧道里，第一感觉就是——千疮百孔啊。不过一号线的工期宽松倒是事实，各方面包括政府都没有要求施工单位死赶工期。这种工期条件在以后可就再也不会有了。
广州地铁从2号线开始安装屏蔽门（一号线后来也装了）。当时这个东西在国内可是个新生事物，设备采购回来装上去，不知为何老是出现跳轨。上到老总下到老朽都觉得不解，为此由甲方组织众施工和设计单位的老总搞了个香港游，顺便去考察一下人家的屏蔽门是怎么安装的，回来的时候带的资料那叫一个多啊。最后完成的屏蔽门质量嘛，根据俺个人的感觉应该是比香港的要好的多。但是这里要注意，香港的地铁屏蔽门可是经过了实体检测的，人家做了现场的沙包挤压试验。我们的屏蔽门因为缺乏相关规范，所以这一块就被省了，在此奉劝诸位没事干别去靠着那个东西，犯不着用自己的身体去做试验，对吧。
要说地铁施工的设备嘛，广州恐怕称得上世界一流了。早期的盾构机不足的时候，几乎全是进口机。记得中铁的几个单位在每次开会介绍工程简况的时候总忘不了自夸一下设备如何如何。当时的技术员对着那两台德国盾机还写出了不少论文来，这个真是让老朽佩服。不过再好的机械也是要人来操作的，三号线就出现过一次两条隧道没对上头的事故，失误低级到让人无语；另外基础公司曾经有一台盾机在珠江的河床下方停机，也是靠着外国技师来修好的。可见人员素质方面国内还需要努力啊。
这里要对在地铁里人工挖隧道的工人致敬。老朽第一次进入四号线隧道的时候，对着现场的情况呆立了半晌。一般市民们在报纸上见到的地铁工地都是干净整齐，隧道基本完工，照明灯具齐全，宣传标语挂着，政府的领导带着红色安全帽做指点江山状，后面跟着几个施工单位的老总陪笑，偶尔还有几个带蓝帽的普通施工员当背景。。。。
但实际施工中的地下隧道可是普通人想象不到的恶劣。尤其四号线这一段，由于土质较为松软，采用了所谓的“矿山法”施工。至于这个矿山法是个啥玩意儿嘛。。。。其实就是一大群工人上去用锄头挖罢了。这种场景让人想起古埃及法老修金字塔时的奴隶，当然比金字塔强一点的，咱们现在可以开个小挖掘机进去配合一下，多少减轻一点工人的负担。
一般居民其实不关心地铁的质量如何如何，他们最关心的是自己家门前有没有地铁入口。那么地铁的出入口是怎么定的呢？告诉你，都是——用钱买的。
除了那些人行道上必备的出入口以外，那些靠近楼盘、商场，甚至进入商场建筑内部的地铁出入口，都是这些建筑物和楼盘的开发商或业主花钱向地铁公司买来的。最典型的就是公园前那个站，出口N多。而且大部分都是后期临到退场了又要求增加了，全是某某商场给地铁公司出钱，在旁边或者里面增加一个出口，弄得这个站迟迟不能完工，烦都把人烦死了。
那么地铁公司员工的待遇怎么样呢？很遗憾这个老朽既不知道也不敢兴趣，毕竟好处都是人家的，自己又沾不上边。但是眼前地铁的员工就有一个让我等极为羡慕的东西——免费乘车卡，而且一个员工还可以带一个家属（当时某领导在报纸上说这是为了反恐……）。对俺这种经常需要坐地铁上班的人来说真是羡慕得流口水啊。人家连清洁工都有的东西，我们这些辛苦搞完工程的人却都没份。谁叫我们是体制外的人呢。
东拉西扯半天，广州地铁的质量到底怎么样呢？告诉你吧，地上的房子质量怎么样，地下的地铁质量也就怎么样。毕竟人还是那帮人，用的也是一样的材料，设备也就是那些东西，都是在一样的社会经济环境下施工，都是同一块地里长出来的苗，凭什么地下的就要比地上高一截呢？（PS:连拖欠工程款这点都一样）。如果你觉得地上的房子住着还凑合，那这个地铁你也就凑合着坐吧，那些专家除了讲废话以外啥都不会。
16、关于挂证的那些事
首先要强调的是，挂证绝对是建筑市场一种不正常的现象，如果市场朝着规范制度化的方向发展，这种现象迟早会消失。比如以前的项目经理证大家都还记得吧，完全可以不限制的挂项目，后来限制到只能同时挂两个或三个项目，最后到现在只能挂一个项目。当然这其中有很多时候可以利用监管漏洞实现一证多挂，不过那又是另一回事了。
但是造成挂证现象存在的责任在哪里呢？老朽觉得首先当然是行政主管部门的不作为，其实只需要一些简单的措施，比如全国社保数据联网，就可以有效杜绝认证分离的现象，但他们就是不去做；其次是行业对人才不尊重，持有证照的人才得不到相应的尊重和待遇，所以利用体制漏洞去挂证也就这么产生了。
现在的建筑市场，挂靠、转包、围标等等企业资质滥用已经成了普遍情况，相对来说，个人挂证赚点小钱似乎还情有可原，所以各位挂证的战友们，趁着还能挂赶快捞一下吧，说不定过几年就没这个机会了。
下面说说老朽对挂证的一些具体看法：
第一就是，建造师证最好不要挂。
这几年有两个事故让老朽印象特别深。先是2005年广州大学城的塔吊倒塌事故，记得有三个人翘了辫子。那其实是一个典型的挂靠工地，挂了一个已退休的老头子的项目经理证在施工。老头正在家里抱孙子呢，突然接到公司的电话让去大学城开会，莫名其妙的赶到工地一看......差点把人家吓得提前去见MKS了。。。。
还有就是不久前的上海“楼脆脆”事件，挂了一个女项目经理的建造师证在施工，结果房子倒了以后，这女经理在法庭上一边抹眼泪一边说：“我一个女同志，什么都不知道，他们又都不听我的。。。。”。哎……，谁都知道现在挂靠横行，但是出了事故，替罪羊不揪你揪谁呢？自认倒霉吧。
可见，建造师证的挂靠首先就是风险太大，而且挂靠价格太低，挂资质只有1-2k/月，挂项目略高。为这点小钱去冒那个风险实在不值得。
第二，结构师和岩土师的挂证风险和收益率相比还凑合
一级结构师这些年的行情看涨，目前大约有5-6万/年，岩土师还略高一些。应该算性价比还不错的证书了。如果挂证又挂章的话价格还会更高。但这两个证的章如果挂出去给人随便盖的话，弄不好也会出大问题，所以何去何从大家自己考虑吧。 另，其实考这两个证挺辛苦的，自我感觉是比二级建筑师难不少，考试强度够高。
第三，造价师、资产评估师这些既没多大风险，又没多少收益的证嘛，最好是别去考。毕竟现在和以前不同了，一个人不管有多少证书，都只能注册在一家单位。所以自然要挑着最值钱的证去考啦。除非想扩大自己未来的就业面，否则这些不大值钱的证（每月几百块）不建议去耗费精力。
第四，让人不得不挂的证：一级建筑师
这个证实在太让挂证的人垂涎了，老朽现在虽然没有，但是今后死也要考一个回来挂着。要说为什么，原因有这么几点：(1)实在太值钱了，一级建筑师挂证不挂章，一年至少在8-12万以上，远远超过任何建筑行业的证书；（2）几乎没风险，房子出了事故首先是施工的问题，再不然就是结构和水电的问题，死活也扯不到建筑专业上，但是设计方案获奖的话那就绝对是建筑的功劳了。谁都知道中银大厦是贝律铭设计的，但是谁会知道中银大厦的施工项目经理是谁呢？（3）一级建筑师的考试周期滚动8年。。。Oh My LadyGaGa...都快赶上一个的抗战了，是头猪也把这个证拿下来了。
综上所述，一级建筑师证绝对是一个高收益、无风险、而且名利双收的挂证机会，简直就是挂证界的公务员职位，不挂对不起爹娘的养育之恩啊。
17、关于项目经理黑钱的那些事
很多人羡慕项目经理的职位，看中的就是黑钱的机会多。如同现在蜂拥而上的考公务员热潮，相信没几个人是单单冲着那那两三千的阳光工资去的。不过既然想贪钱，那么你这个项目经理就必然是那种为公司打工的经理，也就是老朽以前干着的岗位。否则如果是承包制或挂靠的项目经理嘛，如何防着别人黑钱才是你应该关心的问题。
碰巧的是，说道***的话题，老朽还真有点发言权。说来惭愧，俺这一大家子的亲戚们，别的不多倒是出贪 官不少，特别是最近五年里，几乎是以平均每年一个的频率落到***的盖子里去。已经宣判的当中，刑期少则5年，最多还达到了上限的20年，这还都是退赃以后的刑期。所以当年俺家老爸在卸任前就紧锣密鼓的忙着办移民也就不难理解了。
回到我们的话题上来。如果你打定主意要在项目经理的岗位上捞一笔，那么老朽建议最好先掂量一下自己的能力，千万别吞了自己消化不了的好处，那样麻烦可就大了。
先说***的原则——任何***行为的核心，就在于如何把钱走到财务的帐外。回扣是这样、假票据是这样、盗卖工地物资是这样、卷款潜逃还是这样。财务制度的产生最重要的目的就是监督企业资金的流动情况，所以一个贪 官要做的就是考虑如何逃避会计制度的监管。
第一点谈红包，这是当前最普遍的***现象。
项目经理收受红包大概有这么几个时间点：1、分包商和供应商进场时；2、每期结算分包工程进度款或材料款时；3、节假日时；4、分包工程或材料出现质量问题时；5、竣工结算时。
上述几种红包中，只有第1种是属于问候性质居多的礼金，数额不大的话（最好不要超过300）收下无妨。第2-5种就明显都属于贿赂性质了。特别是工程出现质量问题时，分包商就算上万元的大红包砸过来也不是少见的事，但是身为项目经理有没有本事吞得下这个大红包，那就是各自心里有数的事了。
第二点是回扣，这是目前建筑行业最让人愤恨的陋习。
老朽第一次当项目经理时，曾经在现场解除了一个专业分包单位的施工合同，因为他们背着我偷换铝合金材料的品牌，而且被抓住两次后仍不悔改。该分包商退场后，老板找到我，希望帮忙追讨他提前支给我们工程部经理的好处费，数额是分包合同工程量的10%，大约15万左右的回扣。
这是老朽第一次直接接触到工程中的大额回扣，在这之前也只是听说而已。为此事，我回到公司先和自己的顶头上司——就是这个工程部经理商量，结果是我们大吵一架不欢而散。害我又直接冲到老总办公桌前，要他出面去把钱追回来，否则我就只有让纪检监察部处理了。
这件事的最后结局是我的顶头上司降级转调到外省一家分公司去任职，回扣最后退回了10万元左右（死活只承认有这么多），分包商总算是打发走了，老朽自己则收到了老总塞过来一个装着8000元现金的小信封。。。。
由此可以看出，所谓的回扣本质上就是一种利益输送的回报，经济学上管这个叫权力寻租。如果你的权力大到了可以摆平方方面面的问题，那么你尽可以伸手去拿。如果像这件事里我的顶头上司这样，既不能堵住我的嘴，又不能压下分包商的意见，还不能把质量问题掩盖过去，那么收取回扣绝对是自杀行为。
第三点是用假票据冲账，套取现金。
谁都知道财务的基本原则叫做借方=贷方，具体到账本上来看，就是每一笔支出必须有合法票据作为证明，一般来说是***，当然也有其它的特种收据或完税凭证。
由于财务上对票据的要求很多，因此假***这种东西泛滥成灾也就不奇怪了。尤其我们经常收到的办理***的垃圾广告短信，这里面99%以上的其实就是买假***的家伙。
越是规模大的国有企业，假***就越是泛滥。这样的公司里往往是财务制度非常健全但账本却是漏洞百出。像以前接触过的几家中字号的施工单位，用假***冲账几乎快成了企业文化的一部分了，老朽自己曾经服务的公司里，也有会计在审计前气急败坏的放火烧账本的案件发生。可见假票据的危害之大和范围之广。
第四点是利用劳务分包工程套取帐外资金
这一点应该算施工项目的特色了。企业的合法支出中，金额又大又无法取得终端***的就是这个劳务分包费。
放在以前的话，只要伪造一份工资表，冒名顶替弄几个假签名就能搞到现金。现在就麻烦一些，中间多了一个劳务公司，这个环节上大概就要增加3%左右的成本。
总之利用劳务公司套取帐外资金应该是目前施工单位采用最多，同时也是风险最小的模式了。
第五点是截留企业行贿的资金
为什么房子那么贵，只要看看有多少人靠着工程项目混饭吃你就不会奇怪了。建筑业绝对是监管部门最多的一个行业，每个环节都需要疏通关系，每个关键人物都要用红包开路去摆平。这其中的艰难，没亲身体验过是不会了解的。
前面说了企业套出了帐外资金，套出来干什么用呢？除了公司最高层的人物自己要吃掉一小部分外，最大的一部分就是用在这上面了。老朽曾经在公司自己投资的一个房地产项目中同时身兼甲方和乙方两个项目经理的角色。从一开始到土地爷家里拜码头，到后来配合政府拆迁，还有摆平工地周边的各色流氓黑帮无赖小混混，等等。这其中经手流出去的现金数额之多，现在回想起来还会有冒冷汗的感觉。
后来的年度审计中，终于东窗事发。公司的常委被***了3个，老朽自己也被检察院和纪委约谈过好几次。好在本人的党性和人品经得住考验，在手头流入的资金和给出去的贿赂金额上完全对等，因此最后被警告了事。
但据我所知的很多项目经理中，从这笔公关贿赂资金中截留小部分中饱私囊的可不在少数。这也成了项目经理黑钱的一个重要途径。
总之嘛，工地上黑钱的途径多姿多彩，像成堆的废钢筋啦、旧模板啦、钢管扣件啦这些废料的注意也可以打打嘛；还有赶着自己的工人去做点私活也是个办法；或者项目部分奖金的时候瞒着大家自己多拿点；再不然员工辞职走了以后晚两个月上报***点人家的工资。。。。
大家有什么发财的本事都尽可以在工地上使出来，相信总有一天各位好兄弟终成狱友之时，都还可以在牢房里找点话题聊聊。
18、施工人员的心理健康问题
最近突然想起施工人员的心理健康问题来了。
想想搞施工的在这个社会上也真是后娘养的孩子。城市小白领买不起房有总理关心（至少口头上是关心的）、民工拿不到工资有劳动局关心、农民闹事有政府和警察关心、山东大白菜贱价了还能上新浪头版、房地产商每到一处更是当地政府的座上宾。。。。但是有谁会关心这帮搞施工的人呢？这帮工地上的技术和管理人员，明显是被社会遗忘的一个群体嘛。
搞施工的人大多在精神、肉体和经济上都备受折磨，像到处受人歧视啦、恶劣的环境和无休止的加班啦、危险极大的工作现场啦，当然还有动辄拖上几个月的工资奖金什么的。
不知道有谁关注过这些事情对自己的心理健康会造成什么损害没有？
那么老朽自己的感觉，搞施工可以让人痛苦到什么程度呢——毫不夸张的说，可以痛苦到想去死的程度！
记得是老朽第一次当项目经理的时候吧，那是工程临近收尾的时段，每天接到几十个电话被下游单位追款、不停的被业主逼进度、每天给公司老总解释情况、四处给质监单位的领导磕头、工程还面临亏损的压力。。。。，这样的日子持续过了几个月。
终于有一天晚上，大概是凌晨2点左右，刚陪监理和质监站的家伙唱K喝酒回来，因为睡不着所以一个人在办公室里检查预算员放在我办公桌上的文件，是一堆当月分包商进度款支付申请和审核明细。就这样一边看一边写意见。。。持续了大概半小时的时候，突然冒出了一个念头：这样的日子过着有什么意思，不如死了算了。
想到了就立刻去做。老朽转身拿了一卷包装用的尼龙绳，挂到板房门背后的钉子上打了结连成环，就这样把脖子往上面一套，两脚一松。。。。
可惜大概是钢板太薄的关系吧，板房上的钉子实在不牢靠，就在我感觉脑袋涨到似乎失去意识的时候，门背后的钉子突然被我的体重给拽下来了。就这样膝盖重重的砸到地上，眼睛过了好半天才恢复视觉。喘了没两口气突然又一股恶心涌上来，把当晚的酒菜全部吐到了地上。。。
最后还是老朽自己把办公室收拾干净了去睡觉，然后第二天又一切照旧。
现在反省一下当时的举动，可能是由于长期遭受各方压力造成的心理抑郁症吧，加上自己首次担任项目经理责任心又特别强，弄得平白给自己又增加了不少无谓的压力。所有矛盾和压力积累了几个月下来，终于在身体和精神比较疲惫的情况下爆发了造成的。
可见心理上的障碍和身体的疾病一样需要重视，尤其是工作节奏高度紧张的施工一线人员更需要时刻自我注意心理调节。
如果实在不能承受的话，该怎么办呢？
这里有我的一个施工员的例子。此人是南京一个老牌土木名校的毕业生，本科学历，刚入职就分配在我的项目里，为人开朗热情，基础知识扎实，工作积极主动，堪称施工单位里难得的人才，周围不少人都说想不通这种人为何会来施工单位，当然我自己是没资格去说人家的。
就这样过了两年多的时间，完成了两个项目，职务和待遇都提升了不少，平时在工地照样积极乐观，完全看不出问题来。 可是有一天晚饭后，我正在加班时，他突然开门进入我的办公室，满脸阴郁。坐下以后我给他倒了一杯茶，询问有什么事要谈的，可是他什么都不说，只是一个劲的在那里哭。。。这样哭了十几分钟后，站起来道个歉就离开了。
事后我调查了很多次，确认并没有任何同事间的欺负和排挤情况，他的家人也一切正常，甚至与女友感情也还不错，就连平时的工作也完全看不出异常来。所以虽然没有任何直接证据，但我隐约也能感觉到，那天他的失态应该也和长期在工地积累的压力有关。
这以后不到两个月，该施工员递交了辞职信离开公司，后来的联系他已经回到老家考了个地方公务员上班，可能这才是最好的出路吧。
所以说，施工人员的心理问题隐蔽性强，但危害不小。公司搭理、社会不关心，但是自己一定要重视。就算身边无处排解，也一定要学着如何给自己减压。逼不得已的话还不如离开工地这个地方，毕竟退一步海阔天空嘛。
19、混工地的适合用什么样的手机
老是说一些沉重的话题也不好，今天就来轻松一下吧，最近自己也赶时髦买了个双核手机，就来谈谈手机的话题好了。 90年代的时候，听说国外连清洁工都能人手一个手机，当时觉得无比羡慕。可是不知不觉间，我们好像也发展到了这个程度，至少工地上人手一个手机是完全正常的。不少工人还一边干活一边开着大喇叭放音乐，倍儿有气氛。
关于工地上应该买什么手机，以前也是项目部经常谈起的话题。以施工行业的特点嘛，老朽觉得对手机应该有这么几个要求：
首先价格不能太贵；第二是必须耐用耐摔；第三是最好能有双卡双待功能，因为混工地的经常在外面跑，漫游费的开支也是不小的；第四是视频和音乐播放功能必须强，因为工地的生活是很枯燥的，在板房里躺着玩玩手机消磨时间也不错；第五是屏幕在室外的显示效果要好；第六是手机信号不能太差。。。差不多就这些吧，至于3G网络，在工地上来看可有可无，毕竟很多偏僻的工地能有2G信号就不错了，别的暂时指望不上。
想当年老朽曾经购进一部国产神机，该机在办公室和家里用用感觉还不错，拿到工地上简直就是噩梦啊，不说也罢。
综合看上面几个特点，可能不少人都会恍然大悟，原来最适合工地上用的手机就是山寨机啊！！！难怪山寨机销量那么大，毕竟中国是世界第一民工大国嘛。
不过但说山寨机的话，本文就没啥意思了，所以这里也谈谈各大品牌的手机。
C1-00
老牌老大诺基亚，其在售的手机中，感觉其C1-00最适合工地上配给保安用，该机不仅耐摔耐砸，价格超级便宜。而且手电筒功能对保安来说非常实用。加上还有双卡单待功能，号码切换又简单，绝对是诺基亚为了我们工地的保安而专门设计的啊。
wildfire
现在越来越流行的HTC手机虽然配置都很高，但是很难挑出哪款适合工地上用的，勉强要说的话就是这台野火了。配置还凑合，用起来也不错，就是屏幕效果比较糟糕一点。
i9100
这一台三星的i9100可是现在的最强机，双核、大屏幕，加上三星的品牌价值，毫无疑问是项目经理装B之用的不二之选。
算算差不多就这些了，其实在工地最实用的说到底还是山寨机。老朽现在买的这个手机，可能潜意识里还是存留有不少装B的意味在里面吧，哈哈。
施工单位在全国各地，回家也只认识本单位的人，买了房子就只能在家住十几天，回家认识不了几个人，孩子只能到工地工作了。
哎，献了青春，献终生，献了终生，献子孙。此话不假。
愿：
所有在施工单位不如意的人能够尽快脱离苦海，找到人生的乐趣！
还必须继续在施工单位的人：“兄弟登山，各自努力！”
向继续战斗在施工一线的各位致敬！