近来看到许多网友对同程及异程热水采暖系统比较迷惑，在此我概括地说一下，希望对大家能有所帮助。

所谓的同程和异程指的是供、回水干管的水流方向，当二者方向相同时称之为同程，反之则为异程，实际工程中以异程较为多见。在热水采暖系统中，不论你采用哪种分类方式，均可根据供水和回水的水流方向而布置成同程和异程系统（详见附图）。我们设热媒自A点经a立管至B点为第1环路；自A点经b立管至B点为第2环路；自A点经c立管至B点为第3路；自A点经d立管点为第4环路；自A点经e立管至B点为第5环路；自A点经f立管至B点为第6环路。那么根据附图所示的干管布置形式，我们可以得出如下结论：

1、从上图的同程系统可以看出，供水和回水干管中热媒的流动方向是一致。起始端a立管及末端f立管其供、回水干管所路经的距离基本相等，即消耗的沿程阻力基本相同，因此各环路的阻力基本平衡，系统的起始端及末端立管所带的散热器热效果比较接近，不会出现过热或不热的现象，是较为理想的布置方式。但是同程系统的这种布置方式相对异程而言，增加了回水干管的长度，在施工时，不能使回水干管共架敷设（因供回水管的坡坡向不一致），因此较为费工费料，会增加部分初投资费用。

2、而在下图的异程系统中，供水与回水干管中热媒的流动方面则是一致的。供水由A点起经a立管至B点的距离远大于由A点经f点立管至B点的距离，将产生各环路阻力不平衡的现象，设计人员通常会采用选择管径和设调节阀门等措施来降低这种不平衡的弊端，如果不采用这些措施，必然会造成从a立管向f立管散热量逐次降低的问题。尽管从理论上看，异程系统不如同程系统来得合理，但由于异程系统回水干管简短，在一定程度上节约了初投资，而且在施工时可以采用共架敷设（因供回水干管坡向一致），易于施工，所以实际采用都较多。

因此，在一般的工程中异程系统较为常见，但如果建筑物对供热要求标准较高的话，还是应该采用同程采暖系统。
异程式系统是指通过不同环路的管段长度不同；同程是指相同长度。设计时候是有一定区别的。理论上的详细计算，对于异程式系统需要先确定最不利环路的阻力值，再根据管路串并联的关系确定其他支路的阻力，力求管道平衡。同程式应该先算最远用户和最近用户的环路阻力，力求平衡，再根据串并联关系确定其他环路的管路。

同程式和宜城市比较，能较好的避免水力失调（但也不是只要是同程都肯定没有失调问题，还是要有科学的计算才能避免），异程式水力失调相对较大，但是总的来说投资较小。

具体采用同程还是异程，不管哪种只要科学计算都可以抵消水力失调。但现在绝大多数情况是很少做水力计算，因此都采用同程，但也不是就万能了，实际证明同程也出了一定水力失调，可见水力计算和水力初调节还是很重要的。
同程式系统是否比异程好?
以下是一台资空调公司的学习资料,其中直接回水配管既为异程,逆回水配管为同程.偶被弄的有点蒙了(鄙视自己下),希望大家讨论,以澄清疑虑

{空調密閉冰水系統配管方式可分為直接回水配管與逆回水配管。其配管方式如下圖︰

在密閉冰水系統，進入空調箱或室內送風機冰水盤管的冰水流量如果減少，那樣即會影響該空調設備應有的設計冷卻能力，因此如何確保在每一個空調設備皆能獲得正確設計冰水流量，即為配管設計最重要的課題。

為確保每一各空調箱設備有一定設計水量，必須先確保每一設備管路壓力損失一樣，如此即可使每一回路設計水量均衡。每一回路設備管路壓力損失包含盤管壓力損與管路等效壓力損( 含管路彎頭、三通、閥件壓力損 )，因此假設每回路空調盤管壓力損皆一樣時，在直接回水配管法中，回路 A 接近進出水管，即其配管管路最短，其管路等效壓力損即最小，而回路 D 離進出水管最遠，即其從進水至出水，其配管管路最長，其管路等效壓力損即最大，如此配管系統即會產生大量冰水流入回路 A，而使最末端回路 D 無法達到應有的設計水量，導致回路 D 空調設備無法發揮應有的功能，為改善直接回水配管法的缺失，因而發展出逆回水配管法，藉以改善上述的缺點。
逆回水的配管法中，可由上圖看出回路A、B、C 與回路 D 之配管長度是一樣的，其管路壓力損失皆一樣，因此使各回路皆可獲得均衡設計水量。
理論上，設計逆回水配管法可使各回路空調設備獲得均衡的設計水量，但實務上是如此嗎 ? 答案是否定的，因為一開始我們即假設各回路空調設備盤管壓降是一樣，而逆回水配管法能造就相同的每一回路管路等效壓力損，但在實務設計每一回路空調設備盤管壓力降是無法一樣的，因此縱然利用逆回水配管法造就相同的管路等效壓力損。但每一回路因空調設備壓力降不同，而使每一回路總壓力損失不同，因而使系統流量不均衡。
因此建議在密閉管路設計中，以採直接回水配管法，再加上平衡閥的適當安裝，以得正常設計水量為上策，切勿再任意設計逆回水配管，以免畫蛇添足，增添困擾。