1、对主要材料及设备的质量控制措施
1.1原材料质量保证措施
水泥质量控制:水泥进场要有合格证书、质检报告,使用前必须进行抽检试验。
水:拌合用水需经化验检测,水质良好,方可用于混凝土施工。
砂石质量控制:砂石料质量符合现行《公路工程桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011,进场时需进行抽样自检试验及驻地办抽样检验合格后,方可使用。
外加剂质量控制:混凝土使用的外加剂均应多次试配,效果稳定后才可确定品牌和掺量。
钢筋质量控制:钢筋进场要具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时检查其外观和标志,并根据国家标准的规定对不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取进行力学性能检验,经检验合格后方可使用。
设立专门的混凝土质量控制机构,制定制度,加强对原材料进场的监督与控制,严禁一切未经检验或未经批准的不合格原材料运入工地。
1.2设备及检测仪器等质量控制措施
测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照《中华人民共和国计量法》规定进行定期或不定期的检定。新购置的和在用的计量器具、仪器均应进行定期检定,取得合格证书后方能使用。项目设专人负责计量工作,设立帐卡档案,仪器设备由工地中心试验室指定专人管理。
2、施工过程质量控制措施
2.1钢筋工程
⑴本桥桩基所用钢筋笼均在钢筋加工场加工完成后,平板车拖至现场吊车吊装。
⑵钢筋在库存过程中要防止锈蚀、污染和避免压弯,装卸钢筋时不得从高处抛掷。钢筋(含成型钢筋)要按规格分类堆积标识。
⑶钢筋在加工前要调直,并符合下列规定:钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均要清除干净,加工后的钢筋,表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。
⑷当采用电弧焊时,进场焊条必须为合格焊条,有合格证,焊条型号采用502,受潮的焊条不得使用。电弧焊接首选双面焊,当双面焊无法实施时采用单面焊,双面焊搭接长度不小于5d,单面焊搭接长度不小于10d。焊接时须对焊接部分进行弯曲保障钢筋连接后其轴线保持一致。施焊后的接头焊渣要清除干净,焊缝表面应平整,不得有凹陷或焊瘤,焊缝接头区域不得有肉眼可见的焊纹。焊接质量标准为:焊缝宽度≥0.8d,焊缝深度≥0.3d,咬边深度允许0.5mm,在长度2d焊缝表面上的气孔允许为2个,夹渣面积允许6mm2
⑸现场接笼焊接时,若风力达到4级及以上时采取防风措施,否则停止焊接作业。
2.2混凝土工程
⑴砼的拌合
①砼拌和前,要测定砂、石含水率,并根据测试结果、环境条件、工作性能等要求,根据已批配合比及时调整施工配合比。
②要严格按照调整后的施工配合比准确称量混凝土原材料,其最大允许偏差要符合下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、矿物掺和料等)为±1%;粗、细骨料为±2%;外加剂、拌合用水为±1%。
③混凝土原材料计量后,先向搅拌机投入细骨料、水泥和矿物掺和料,搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆,再向搅拌机投入粗骨料,充分搅拌后再投入外加剂,并搅拌均匀。要根据具体情况制定严格的投放制定,并对投放时间、地点、数量的核准等做出具体的规定。
④砼拌制过程中,要对砼拌和物的坍落度进行测定,测定值符合理论配合比的要求。
⑵砼的运输
①混凝土采用内壁平整光滑、不吸水、不渗漏的砼罐车进行运输。
②混凝土罐车的运输能力适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,保证浇筑过程连续进行。
③采用混凝土罐车运送已搅拌好的混凝土时,运输过程中要以2~4r/min的转速搅动。当罐车到达浇筑现场时,要高速旋转20~30s后再将混凝土拌和物放入混凝土料斗中。运输车每天使用完后要清洗干净。
④砼运至工地时,要进行坍落度测定,如发生离析、严重泌水、坍落度超标时,有条件时进行二次搅拌,否则作为废料弃掉。
3、质量检测
   施工过程中每完成一道工序,按照施工规范及标准进行自检,合格后报驻地专业监理工程师复检,通过后方进行下道工序施工。成桩后,待桩基混凝土达到规定强度后,采用风动机凿除桩头。凿桩时,注意对声测管的保护,不得损伤声测管。凿完后的桩头用洁净水清洗干净,并由检测单位采用超声波无破损检验方法进行检验。